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什么是柴油发电机的"自激"现象

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什么是柴油发电机的"自激"现象

发布日期:2016-04-05 11:18 来源:http://www.023yiling.com 点击:

  发电机由于和感性负载时相同的电动势E在容性负载时产生了较高的发电机输出电压U,所以电压调节器必须明显地减小旋转磁场。实际上,电压调节器可能没有足够的范围来完全调节输出电压。所有发电机的转子在一个方向连续励磁含有永久磁场,即使电压调节器全关,转子仍有足够的磁场对电容负载充电并产生电压,这种现象称为"自激"。

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  自激的结果是过压或者是电压调节器关机,发电机的监控系统则认为是电压调节器故障(即"失励")。这任一种情况都会引起发电机停机。发电机输出端所接的负载,可能是独立的,也可能是并联的,决定于自动切换柜工作的定时和设置。

  在某些应用中,停电时UPS系统是发电机接入的第一个负载。在其它情况下,UPS和机械负载同时接入。机械负载通常有启动接触器,停电后重新闭合需要一定时间,补偿UPS输入滤波电容器的感性电动机负载要有延时。UPS本身有一段时间称为"软启动"周期,将负载从电池转向发电机,使其输入功率因数提高。

  然而,UPS的输入滤波器并不参与软启动过程,他们连接在UPS的输入端是UPS的一部分,因此,在某些情况下,停电时首先接到发电机输出端的主要负载是UPS的输入滤波器,它们是高容性的(有时是纯容性的)。


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