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浅析柴油发电机的气门间隙要如何检查和调整?

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浅析柴油发电机的气门间隙要如何检查和调整?

发布日期:2019-03-04 08:29 来源:http://www.023yiling.com 点击:

  如果气门空隙过小,柴油发电机运行时,气门受热胀大,使气门封闭不严产生漏气;气门空隙过大会引起摇臂头损害,敲击声大,并且造成进气不足,排气不尽,输出功率下降,因此,维护保养时应按厂家阐明书柴油发电机气门空隙的规则进行检查和调整。


  调整气门空隙时,气门有必要处于完全封闭状况时进行


  (1)六缸机气门空隙的调整


  ①常用的办法:如果六缸柴油发电机作业运行次序为1—5—3—6—2—4。调整时,首先滚动曲轴,使飞轮上的上止点记号对准飞轮壳记号,观察气门的开闭状况。当第6缸进气门打开时,第1缸处于紧缩终了状况进排气门都封闭,挑选符合该机规则的气门空隙大小的厚薄规,插人气门脚与摇臂之间,调整气门空隙的调理螺钉,来回拉动厚薄规感到有轻微的阻力为适宜,再将断定螺帽固紧。第1缸调定后,将曲轴朝作功方向滚动120°,即可调第5缸的气门,再用相同办法调整3、6、2、4缸的气门。


  ②简捷的调整办法:此法仍以作业运行次序1—5—3—6—2—4的六缸柴油发电机来阐明。在调整第1缸2只气门空隙的一起。


  各缸气门空隙调整后,将曲轴顺时针方向滚动120°,然后,再调整各缸的气门空隙,此法只需分两次就可以把一切气门的空隙悉数调整结束。


  (2)十二缸V型柴油发电机气门空隙的调整调整前,先在曲轴前端装上一个有360°分度的刻度盘,并在前盖板上安置一个可调理的指针。卸下汽缸罩壳,滚动曲轴,使飞轮壳检视窗上的指针对准飞轮上定时零度线。留意指针安装时,指针两边应位于飞轮壳上的两条限位记号线之间;操作时应留意不要使指针变形。然后,将置于前盖板上的指针对准刻度盘上的零度线,并使之固定。


  十二缸v型柴油发电机的着火次序(从传动组织端数起)为1—12—5—8—3—10—6—7—2—11—4—9。此刻第1缸和第6缸的活塞一起处于上止点。为了断定第1缸是否处于胀大冲程的始点,可卸下喷油泵侧盖板,观察第1缸喷油泵柱塞弹簧是否处于紧缩状况来断定或许将曲轴稍微滚动一下,观察第1缸的进排气门是否处于静止状况来断定。曲轴在此方位,可一起调整各缸的进排气门的空隙。


  然后,将曲轴朝运转方向滚动75°,使第十二缸处于胀大始点,曲轴在这整各缸的进、排气门的空隙。


  按相同的办法,使第6缸和第7缸处于胀大始点,此刻可调整各缸的进排气门的空隙。


  调整气门空隙时,先用扳手起子,松开摇臂上的螺母及调理螺钉,再将厚薄规插入,与气阀之间(进气门用0.25mm,排气门用0.3mm,厚薄规)拧动调理螺钉,直到摇臂及气门与厚薄片接触,但尚能移动时为止,然后,将螺母锁紧,再重复移动厚薄规以作检查。


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